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貨運(yùn)超載問(wèn)題到底該罰企業(yè)還是司機(jī)呢?

[ 發(fā)布日期:2021-12-09 ] 來(lái)源:本站 【打印此文】 【關(guān)閉窗口】

  關(guān)于貨運(yùn)車輛超載的問(wèn)題是我國(guó)老生常談的話題,一直以來(lái),各類治超新聞和事故層出不窮,這些新聞評(píng)論中,往往可以看到許多網(wǎng)友都在說(shuō),這些貨車司機(jī)到底是為了錢還是另有隱情呢?

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  其實(shí),事實(shí)并非如此。可以說(shuō),在搬家運(yùn)輸行業(yè)中,最不想超載的人就是司機(jī),但現(xiàn)實(shí)往往讓他們不得不這么做。

  司機(jī)說(shuō)都是被老板逼的

  此前,一輛拉鋼材的貨車就被交警攔下,原因就在于貨車車廂里的鋼材嚴(yán)重超過(guò)車身長(zhǎng)度,有非常大的安全隱患。

  但司機(jī)卻表示,他自己也懂法,但是老板要這樣一次性裝好,他沒(méi)辦法只能聽(tīng)從,否則這一單生意就黃了。

  拉管拉卷本就危險(xiǎn),更何況是在超載的情況下,接受了超載,就等于把自己的命交給了運(yùn)氣。這種車輛一旦發(fā)生事故,司機(jī)能活下來(lái)簡(jiǎn)直就是奇跡。

  公司的車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng),就因駕駛改裝車輛受到交警處罰。韋師傅不想超載,也不想被交警處罰,要求公司換車。

  結(jié)果公司卻辭退了他和其他兩名師傅,理由是拒絕了公司的出車任務(wù),要對(duì)三人分別罰款1000元,這種要求既不合理,又不合法,絲毫站不住腳,想要遵紀(jì)守法,標(biāo)載運(yùn)輸?shù)乃緳C(jī)在企業(yè)眼里,反而成了過(guò)錯(cuò)方。

  面臨超20億罰款

  今年8月,就發(fā)生過(guò)一起搬家貨運(yùn)車輛側(cè)翻的事故,造成了9死2傷。據(jù)調(diào)查,此次事故由貨車超載引起,而該輛貨車裝車的企業(yè)就被處罰。

  當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門,調(diào)查到事故貨車裝車的企業(yè)僅僅一個(gè)月的時(shí)間,出廠的超載車輛就高達(dá)2000多輛次,按規(guī)定處罰近5000萬(wàn)元。

  超載對(duì)司機(jī)來(lái)說(shuō),每一趟都是把腦袋別在褲腰帶上。不僅要擔(dān)驚受怕,害怕交警罰款扣分,更要承擔(dān)超載可能帶來(lái)的慘烈后果。超載對(duì)源頭企業(yè)來(lái)說(shuō),不需要承擔(dān)生命風(fēng)險(xiǎn),所以他們看到的都是眼前的利益。如果都能像這家企業(yè)一樣被處罰,相信超載的情況也會(huì)好轉(zhuǎn)很多。

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